2021 स्कोडा ऑक्टेविया भारत में लॉन्च; कीमतें रुपये से शुरू होती हैं। 25.99 लाख




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नई स्कोडा ऑक्टेविया को दो वेरिएंट- स्टाइल और लॉरिन एंड क्लेमेंट में पेश किया गया है।

स्कोडा ने भारत में नई चौथी पीढ़ी की ऑक्टेविया को ₹ 25.99 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया है और इसे दो वेरिएंट में पेश कर रही है – बेस स्टाइल ट्रिम और रेंज टॉपिंग लॉरिन एंड क्लेमेंट (एलएंडके) वेरिएंट जिसकी कीमत है ₹ 28.99 लाख (एक्स-शोरूम) में। स्कोडा ऑक्टेविया एक्जीक्यूटिव सेडान सेगमेंट में हमेशा सेगमेंट लीडर रहा है, आराम और ड्राइविंग अनुभव के बीच एक बहुत ही बढ़िया संतुलन का प्रबंधन करता है। हमने हाल ही में 2021 . चलाया है स्कोडा ऑक्टेविया और यह एक ऐसी कार बनी हुई है जिसे बहुत अच्छी तरह से एक साथ रखा गया है, जो हुंडई एलांट्रा को कड़ी टक्कर देने के लिए तैयार है जो अभी के लिए बाजार में इसकी एकमात्र प्रतिद्वंद्वी है।

2021 स्कोडा ऑक्टेविया कीमतें (एक्स-शोरूम)
2021 स्कोडा ऑक्टेविया स्टाइल ₹ 25.99 लाख
2021 स्कोडा ऑक्टेविया लॉरिन और क्लेमेंट ₹28.99 लाख

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बाहरी

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नई पीढ़ी की स्कोडा ऑक्टेविया पुराने मॉडल की तुलना में लंबी और चौड़ी है।

स्कोडा ऑक्टेविया वास्तव में अपने मूल डिजाइन को खोए बिना पीढ़ियों से सुंदर रूप से विकसित हुई है। नई पीढ़ी का मॉडल पुराने मॉडल की तुलना में एक कदम आगे है, लेकिन यह अभी भी आसानी से ऑक्टेविया के रूप में पहचाना जा सकता है, फिर से इसके प्रोफाइल सिल्हूट के सौजन्य से।

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ढलान वाली छत स्कोडा ऑक्टेविया के सबसे आकर्षक डिजाइन तत्वों में से एक रही है।

सामने के छोर और पीछे के हिस्से में नई उभरी हुई स्कोडा ग्रिल है जो स्लीकर एलईडी हेडलाइट्स से घिरी हुई है और नीचे एक नया बम्पर है। बोनट भी अब और अधिक तराशा हुआ दिखता है और स्कोडा के भाषण में पल्सर ब्लैक नामक नए 17-इंच मिश्र धातु पहियों का एक सेट है।

2021 स्कोडा ऑक्टेविया आयाम
लंबाई 4689 मिमी
चौड़ाई १८२९ मिमी
ऊंचाई १४६९ मिमी
व्हीलबेस 2680 मिमी
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नई ऑक्टेविया 20 मिमी लंबी और 19 मिमी चौड़ी है।

रियर भी स्लीक रैपराउंड टेललाइट्स और एंगुलर कैरेक्टर लाइन्स के साथ शार्प दिखता है, और निश्चित रूप से चेक कार निर्माता के सभी नए मॉडलों पर नई चौड़ी स्कोडा लेटरिंग देखी गई है। नई ऑक्टेविया 20 मिमी लंबी और 19 मिमी चौड़ी है, जबकि ऊंचाई अपरिवर्तित बनी हुई है। व्हीलबेस 2680 मिमी पर खड़ा है जो आउटगोइंग मॉडल से 2 मिमी छोटा है।

आंतरिक

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प्रवेश स्तर की जर्मन लक्ज़री कारों से मेल खाने वाले गुणवत्ता स्तरों के साथ केबिन आलीशान है। सीटों और डैशबोर्ड को मानक के रूप में साबर चमड़े में असबाबवाला बनाया गया है।

यह 2021 स्कोडा ऑक्टेविया का केबिन है जो अपने पूर्ववर्ती की तुलना में देखने में अधिक नया और प्रीमियम दिखता है और डिजाइन से अधिक, यह सामग्री की चालाकी और गुणवत्ता इसकी अपील में जोड़ता है। ब्लैक और बेज ड्यूल-टोन कलर थीम केबिन में हावी है और सीटों को साबर लेदर में लपेटा गया है। स्कोडा ने केबिन में लकड़ी के इनले, साबर चमड़े और ब्रश क्रोम का भी बहुत कम और शानदार ढंग से उपयोग किया है। अन्य कार निर्माताओं की तरह, स्टैंडअलोन टैबलेट टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम ने भी स्कोडा के फैंस को आकर्षित किया है और यह ऑक्टेविया पर केंद्र स्तर पर है। डैशबोर्ड भी बिल्कुल नया है और सेंट्रल कंसोल पर एयर-कॉन वेंट ऊपर रखे स्विच नॉब्स के साथ नीचे चले गए हैं और स्टीरियो के वॉल्यूम स्तरों को संचालित करने के लिए नया टच सेंसिटिव बार है। फिर, इसमें एक नया टू-स्पोक लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील भी मिलता है। इस नॉचबैक की सबसे बड़ी खूबी है, इसका बूट स्पेस 600 लीटर का है, जिसमें सभी सीटें ऊपर की ओर हैं और इसे दूसरी पंक्ति की सीटों को फ्लिप करके 1555 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है।

2021 स्कोडा ऑक्टेविया आयाम
टच स्क्रीन 10 इंच
उपकरण समूह 12.3 इंच
बूट स्पेस 600 लीटर / 1555 लीटर

विशेषताएं

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नई पीढ़ी की ऑक्टेविया वर्चुअल कॉकपिट और 10-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट के साथ बड़े पैमाने पर डिजिटल केबिन अनुभव प्रदान करती है। दोनों ग्राफिक्स और जानकारी में समृद्ध हैं और उपयोग करने के लिए सहज हैं

पहले की तरह, नई स्कोडा ऑक्टेविया नवीनतम और खंड मानक प्राणी आराम के साथ भरी हुई है जिसकी आप इस सेगमेंट में अपेक्षा करते हैं। सबसे पहले, हमने जिस नए 10-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के बारे में बात की थी, वह Apple CarPlay और Android Auto को सपोर्ट करता है, इसमें कस्टमाइज करने योग्य वर्चुअल कॉकपिट सिस्टम है और रेंज-टॉपिंग L&Ok ट्रिम में वायरलेस चार्जिंग और 600 वॉट का 12-स्पीकर कैंटन ऑडियो सिस्टम है . अन्य विशेषताओं में रियर एसी वेंट्स के साथ डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, आगे और पीछे टाइप-सी चार्जिंग और डैश कैम लगाने के लिए रियर व्यू मिरर शामिल हैं। उस ने कहा, यह सनरूफ या हवादार सीटों जैसी कुछ सुविधाओं को याद करता है जो इस सेगमेंट के खरीदार पसंद करेंगे।

यन्त्र

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न्यू-जेन ऑक्टेविया के सस्पेंशन को आराम के लिए ट्यून किया गया है और कार खराब सड़कों को पहले की तुलना में अधिक आसानी से संभालती है। लेकिन यह ड्राइविंग की गतिशीलता में एक निश्चित नरमी लाता है

2021 स्कोडा ऑक्टेविया 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर टीएसआई टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 4180 आरपीएम और 6000 आरपीएम के बीच 188 बीएचपी और 1500 आरपीएम और 3990 आरपीएम के बीच 320 एनएम का पीक टॉर्क देता है। इंजन को मानक के रूप में 7-स्पीड DSG ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा गया है और 6.9 सेकंड में ट्रिपल-डिजिट स्पीड को क्लॉक करने में मदद करता है, जबकि ARAI ने दावा किया कि फ्यूल इकॉनमी 15.81 kmpl है।

2021 स्कोडा ऑक्टेविया विशेष विवरण
इंजन विस्थापन 2.0-लीटर टीएसआई (टर्बो)
सिलेंडरों की संख्या 4
अधिकतम आउटपुट १८८ बीएचपी @ ४१८० – ६००० आरपीएम
चोटी कंठी 320 एनएम @ 1500 – 3990 एनएम
हस्तांतरण सेवन-स्पीड डीएसजी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
ईंधन अर्थव्यवस्था (एआरएआई) 15.81 किमी/लीटर
0-100 किमी प्रति घंटे 6.9 सेकंड

सुरक्षा

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नई ऑक्टेविया को उस मजबूत शोल्डर लाइन के साथ एक शार्प स्टाइलिंग मिलती है और रेज़र-शार्प बूट लुक को निखारता है।

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सुरक्षा विभाग की बात करें तो, नई स्कोडा ऑक्टेविया में कुल आठ एयरबैग हैं और अन्य विशेषताओं में बहु-टकराव ब्रेक, थकान चेतावनी, और एबीएस, ईएससी, ईबीडी, एएसआर, और इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक (ईडीएस) सहित इलेक्ट्रॉनिक एड्स शामिल हैं। मानक। अनुकूली रोशनी, बहुत सुविधाजनक पार्क असिस्ट और टीपीएमएस जैसी विशेषताएं भी एलएंडके ट्रिम के लिए विशिष्ट हैं। स्कोडा ने ‘माईस्कोडा कनेक्ट’ ऐप भी जोड़ा है जो जियो-फेंसिंग, ड्राइविंग बिहेवियर, ट्रिप एनालिसिस और बहुत कुछ लाता है। यदि कार को दुर्घटना का आभास होता है तो यह आपको आपातकालीन सेवाओं या सड़क किनारे सहायता से जोड़ेगा।

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